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車種専用セキュリティフィルム
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車上狙いでターゲットとなりやすいのが三角窓付きの車。
ガラスを割っても音が他のガラスに比べて小さく、飛散量が少ない等で狙われやすいとされており、現在、警察庁調べのデータによると3分に1台が被害に遭い、カーナビの普及により被害額及び修理金額も年々増加傾向となっております。
そこで狙われやすい三角窓にセキュリティフィルムを貼り車上狙いを防ぐ方法をご提案！
特徴.1 車種別カット済でぴったりフィットします。
特徴.2 JISの公的基準「JIS-A5759 / JIS-A1901 / JIS-L1041」をクリアし、フィルム性能も自信をもっておすすめできる商品です。現状カーフィルムには 基準がありませんが、最強のセキュリティフィルムをつくるために、あえて建築用防犯フィルム基準をクリアしております。
特徴.3 日焼けに関係する「UV-A ・ 97.1%」カットはもちろんのこと、人体有害な「UV-B ・ 99.85%」までカットする普段も役立つフィルムです。
特徴.4 可視光線透過率は、フィルム単体で89.86%ございますので、ガラス貼付けても道路運送車両法に基づく70%以上は問題なくクリアしております。
特徴.5 フィルムはハードコーティングで傷もつきにくく、経年劣化も防ぐフィルム施工専用粘着剤を採用。
ガラスを割っても音が他のガラスに比べて小さく、飛散量が少ない等で狙われやすいとされており、現在、警察庁調べのデータによると3分に1台が被害に遭い、カーナビの普及により被害額及び修理金額も年々増加傾向となっております。
そこで狙われやすい三角窓にセキュリティフィルムを貼り車上狙いを防ぐ方法をご提案！
特徴.1 車種別カット済でぴったりフィットします。
特徴.2 JISの公的基準「JIS-A5759 / JIS-A1901 / JIS-L1041」をクリアし、フィルム性能も自信をもっておすすめできる商品です。現状カーフィルムには 基準がありませんが、最強のセキュリティフィルムをつくるために、あえて建築用防犯フィルム基準をクリアしております。
特徴.3 日焼けに関係する「UV-A ・ 97.1%」カットはもちろんのこと、人体有害な「UV-B ・ 99.85%」までカットする普段も役立つフィルムです。
特徴.4 可視光線透過率は、フィルム単体で89.86%ございますので、ガラス貼付けても道路運送車両法に基づく70%以上は問題なくクリアしております。
特徴.5 フィルムはハードコーティングで傷もつきにくく、経年劣化も防ぐフィルム施工専用粘着剤を採用。
バリエーション
-
透明フィルム
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商品について開く▼
■ 本製品は防犯対策商品となります。
■ 本製品は「三角窓」専用の商品となりますので、「三角窓」以外に貼付けた場合、本来の効果が得られない場合がございます。
■ 本製品を折り曲げたりしないでください。本来の効果が得られない場合がございます。
■ 付属する専用溶液以外で貼付けないで下さい。本来の効果が得られない場合がございます。
■ 本製品は車種別専用商品です。異なる車種以外には絶対に使用しないでください。
■ 車両誤差及び製品誤差の関係上、若干カットが必要な場合がございます。
■掲載している価格は全て「税込」となり、商品の価格、仕様等は予告なく変更する場合があります。
■写真は一部CG合成処理を施しております。また、撮影用のため、実際の商品と異なる場合があります。
